Výdej itinerářů začíná ve středu 30.dubna od 8:00 do 10:00 hodin a tak vyrážíme ze Štětkovic do Českého Krumlova okolo osmé hodiny ranní, abychom si vyzvedli "itík" a neméně nutné papíry, včetně startovních čísel. Ředitelství rally je jako každoročně v českokrumlovském gymnáziu a bez jakýchkoliv problémů a hlavně bez fronty vyzvedáváme itinerář. Trénovat se smí až od 11:00 hodin a proto v klidu vyrážíme na RZ Slavkov, kde ještě chvilku musíme čekat na již zmiňovaný čas. Po napsání a druhém projetí Slavkova a Rožmitálu se přesouváme na RZ Ján. Tuto rychlostku pouze napíšeme a rychle jedeme napsat Kohout a Malonty, protože čas neúprosně utíká. Ve středu se totiž smí trénovat pouze do sedmnácti hodin a po uplynutí této doby jedeme zpět ke Standovi do Štětkovic. Ještě večer jsme na BMW nalepili startovní čísla a povinnou reklamu a potom na chvíli zašli k ohni na oslavu Čarodějnic. Začalo mě trošku bolet v krku, což nevěstilo nic dobrého a bál jsem se, abych nedostal chřipku. Proto jsme šli okolo jedenácté hodiny spát, protože druhý den jsme museli brzo vstávat.
Ve čtvrtek, po výborném štrůdlu, který nám upekla Hanička ke snídani, vyrážíme opět do Krumlova za seznamovacími jízdami. Jako první jedeme na RZ Lipno, jelikož tato erzeta se směla najíždět jen od 8:00 do 11:00 a po napsání a dvojím zkontrolování se vracíme na Ján, Kohout a Malonty. Po zkontrolování, malých opravách a doplnění detailů se přesouváme na Slavkov a Rožmitál, kde nám chybí poslední průjezd. Po projetí těchto dvou erzet vyrážíme do Českých Budějovic do servisní zóny, načež vyrážíme do nedalekého hotelu Laguna, kde jsme byli po dva dny českokrumlovské soutěže ubytovaní.
V pátek jsme měli na programu od 7:30 formální přejímky a od 8:00 technické přejímky. Milánek se Zdendou bez problémů dorazili v předem určeném čase a tak jsme na přejímky mohli vyrazit. Po bezproblémovém a rychlém absolvování jsme ještě natrénovali super RZ Výstaviště, kde se mohlo trénovat jenom v pátek dopoledne. Dali jsme si oběd v nedalekém stánku, sledovali právě se konající shakedown a přemýšleli o tom jaké bude počasí, kdy předpověď napovídala, že mají padat trakaře. A proto jsme se rozhodli na poslední chvíli proříznout nejměkčí směs od Hankooku, aby byla jistota v obutí našeho bavoráka. Po převlečení do závodního oblečení jsme se podívali na start naší rallyové špičky, včetně továrního týmu Škoda motorsport do RZ1 a netrpělivě vyčkávali náš startovní čas do této okruhové a krátké rychlostní zkoušky. Po bezproblémovém absolvování jsme po přejezdu vyrazili do Českého Krumlova na startovní rampu a oficiální start rally.Měli jsme obuté prořezané hankooky, ale pořád bylo sucho a celkem teplo a my se obávali, aby jsme pneumatiky po projetí "první rundy" nezničili, i když jsme zaslechli, že na Rožmbersku už prší. Ale opravdu jsme ujeli RZ Slavkov, Rožmitál a Ján za úplného sucha. Pneumatiky naštěstí vydržely a na přejezdu do servisní zóny se začaly z nebe snášet první kapky vody. Po nezbytné kontrole v servisu jsme se vydali na opakovaný průjezd tmou zahalených a promáčených třech rychlostních zkoušek. Pneumatiky na vodě celkem fungovaly a my po projetí těchto těžkých rychlostek a po čtyřicetipětiminutovém servisu předáváme BMW do uzavřeného parkoviště.
Po ranním probuzení opět vzhlížíme skrz okno našeho hotelu k obloze, ale žádná příjemná změna, co se počasí týče. Ba naopak. Leje jako z konve a ještě se ochladilo. Teplota je kolem 2C. Hrůza:((. Jdeme pro auto, cestou míjíme odstavenou fiestu R5 Romana Odložilíka a úplně mokří usedáme do BMW. Po rychlém, patnáctiminutovém servisu vyrážíme vstříc rychlostním zkouškám Kohout a Malonty. Pneumatiky máme obuty pořád stejné, tedy proříznuté hankooky z páteční sekce. I když je na tratích vytaháno veliké množství bláta a nečistot, rychlostní zkoušky absolovujeme bez větších problémů, i v docela slušných časech a hlavně za světla!! Přejíždíme do Kaplice na seskupení a pak zpět na druhý Kohout. Opět vše v absolutním pořádku. Chytli jsme rytmus a pomalu si zvykáme na opravdu těžké podmínky krumlovské soutěže. Po Kohoutu se vracíme na Super RZ Rallye-Arena Výstaviště České Budějovice. Na nejkratší vložce celé soutěže jsme ale udělali malinkou chybku a o obrubník jsme si způsobili defekt pravé zadní pneumatiky. Dojíždíme však do cíle RZ po prázdném kole s minimální cca 40sec. ztrátou.
V následném servisu přezouváme zadní nápravu bavoráka na tvrdší prořezané pneumatiky a vyrážíme vstříc druhým veletěžkým Malontům a Lipnu. Obě rychlostky zdoláváme v solidních časech, i když se z nebe snášely i sněhové vločky. Jedeme do Českého Krumlova resp. Jelení Zahrady do cíle soutěže. I přes velice těžké nástrahy celé soutěžě a mojí chřipku jsme šťastni, že jsme dorazili do cíle. Obsadili jsme druhé místo ve skupině C3 a deváté místo absolutně a o to víc se těšíme na Rally Šumava Mogul, která se koná 16.-17.5. kam vás všechny srdečně zveme a těšíme se na podporu našeho žluto-černého bavoráka.
